[VENDS] R21 2.0 Turbo

[PikS]

Bonjour, comme certains le savent, je mets en vente la Black Panther.

Elle est visible ici :

http://www.high-speed.fr/viewtopic.php? ... torder=asc


Donc j'ai ce vehicule depuis le 03.01.2005, j'en suis le 4eme proprietaire,
elle à 205Mkm au compteur, mais beaucoup plus en réalité.

Voici les détails...

MOTEUR :

- Bloc fonte 1995cc 8 soupepes ph1 refait à neuf en 2005, acheté à
34Mkm. 175cv d'origine. Il a aujourd'hui 49Mkm.
- Turbo T3 (butée à 360°) remplacé en 2006. Il à 20Mkm.
- Kit Suralimentaiton Inox fait maison + gros colliers.
- Dump Valve TFC mono-piston
- Adminssion dynamique faite maison + entrée d'air directe
- Gros filtre à air Green B455
- Poulie damper tout alu (900 gr)
- Alternateur -3000km
- Demarreur remplacé recemment (occaz)
- Reniflard supprimé
- Carto sur-mesure (Team CoinCoin)
- Emplacement sonde AFR (sans la sonde)
- Ligne d'echapement Inox sur-mesure 60mm Pro Inox (garnatie 5 ans)
- Suppression des 2 silencieux intermediaires
- Silencieux Remus vidé
- Injecteurs gros débits (337cc)
- Pression d'essence 3.0 bars
- Puissance actuelle : 216.9cv à 900gr (clairement sous exploité)
- Peu encaisser 1.2 à l'aise.

TRANSIMISSION :

- Traction 2RM.
- Embrayage remplacé en Fevrier 2005 (pas loin de 50Mkm)
- Emetteur recepteur Hydraulique changé récemment. (occasion)
- Boite de vitesse avec pignonerie de 5eme longue (25 V6T)
- Km BV : 160Mkm

CARROSERIE :

- La plus grosse partie : Vehicule refait completement niveau carroserie
Corrosion perforante sous la caisse, aux points d'ancrages, baie de pare-
brise, baie de lunette AR, ailes AR et avant. TOUT A ÉTÉ REFAIT.
Poncage, réinjection d'étain etc etc.... +5000e de carroserie en decembre
2008.

- Jantes OZ Crono Magnesium (5.9 kg la jante encore 1200e par là)

CHASSIS/FREINAGE :

- Suspensions d'origine ramplacé en Novembre 2007. Bon état sauf une
coupelle a revoir.
- Pneux TOYO T1-R 205/45/16R (5000 km)
- Train avant disques 280mm percés et rainurés et ventillés OMP (usure prononcé)
- Train avant : Plaquettes EBC Racing Green Stuff (1/4 d'usure)
- Train arrièe full stock neuf
- Flexible avia sur le train avant.
- TOUT les silenblocs remplacés l'année derniere (barre stab, moteur, BV, echappement par de l'origine)
- Géometrie faite l'année derniere avec les pneu T1-R
- Barre AR Full inox sur-mesure

INTERIEUR :
- Interieur cuir en tres bon état (ecepté une coupure sur le siege conducteur
- Climatisation electronique (fonctionne tres bien mais démonté en partie
pour gain de poids). J'ai toutes les pièces pour la remettre en route
(bouteille deshydratante, radiateur, compresseur...)
- Vitre electriques + films leger (qui laisse a desirer)
- Compteur électronique fait maison avec déport du mano de P°
suralimentation (type fantome)
- Prise en charge du Shift-Light integrée dans le compteur. (modele unique)
- TOUS LES ORGANES DE LA VOITURE FONCTIONNENT PARFAITEMENT
(excepté la fermture centralisée qui deconne souvent quand actionnée
par le plip)


VOilà je crois que j'ai fait le tour. Cette voiture a visiblement un joint de
culasse a faire.

J'en veux 3000€ ferme. C'est a peu pres le
1/4 de ce que j'ai investit dedans, sans compter son prix d'achat.

Je donne avec un lot de pièces comprenant entre autre une culasse des,
demis trains complets un capot, les 4 jantes d'origine avec les T1-R a mi-
usure, des durites en veux tu en voilà, des cardans, des allumeurs etc etc...

Beaucoup de pièces sont sur-mesure qcar il existe très peu de pièce perfs
pour la 21 Turbo.
VEHICULE EXPERTISÉ. VALEUR : 4000€

[Nono Leiria]

pourquoi .????

[PikS]

Parce que je pete un cable

[Nounours78]

Parce que je pete un cable

Bah pete un coup tout court et remplace nous le joint de culasse...

A la vue de tout ce que tu as fait dessus si c'est un joint de culasse qui t'arrete.....

En plus tu as une culasse de coté a ce que je comprends......

Allé un week end de taff et elle est de retour sur l'A13..

[PikS]

Jusqu'a la prochaine panne, les même WE... Nan ca soule j'ai trop donné

[Flo]

la vend pas merde ta mit trop de tune dedans et en plus ta 21 tu la kiffff a mort meme si elle t'enmerde tu fait tombé ton moteur et tu fait ton joint de culase et pourquoi pas une prépa quitte a qu'elle ne sorte plus pendant quelque mois si tu récupere la clio d'ici peut

[Greg888]

Bonne vente a toi , faut savoir dire stop et passer a autre chose dans la vie

[PikS]

Merci mais... non merci


J'ai besoisnde caillasse en plus pour faire mon import

[PikS]

UP

Toujours a vendre, sauf que maintenant je sias ce qu'elle à :

Joint de culasse.

Donc le pris n'est plus le même :

4500€ ferme.